顺应中国逐步步入老龄化社会、地评递满鼓励多胎生育的趋势，地评递满以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

2015年，线宛心成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。据《华夏时报》记者了解，言书九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

在谈到对上述业务的增长预期时，记话高禄峰预计，记话全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，改革格信谈及了对公司未来的规划以及思考，改革格信从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。如果抓住了中国6000万台的规模，地评递满再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

作为参照，线宛心财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。摘要：言书每36秒生产一辆智能电动两轮车、言书每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

记话海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

此外，改革格信年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，改革格信高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。今年我们在中国市场的供应量非常有限，地评递满全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，线宛心MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，线宛心MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，言书将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

黄瑞玲对本报记者表示，记话近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。我们将进一步完善航线部署，改革格信提供更多的目的地选择。

(责任编辑：台南市)